汽車作為人類最重要的發(fā)明之一，生來就和藝術有著不解之緣。而直到上世紀70年代，當考爾德、弗蘭克·斯特拉、洛伊·李奇登斯坦和安迪·沃霍等藝術家投身于寶馬藝術車創(chuàng)作時，汽車才演化為獨特的藝術創(chuàng)作的對象。在汽車這樣的高科技產品上創(chuàng)作，對藝術家的創(chuàng)造力提出了新的挑戰(zhàn)。寶馬藝術車就是過去30多年中世界藝術大師們在BMW車身上展現他們創(chuàng)作才華的結晶。而今寶馬09年度藝術車世界之旅的首站將到訪美國洛杉磯的國家藝術博物館。
美國的加利福尼亞一直以來就是藝術創(chuàng)造者的天堂，古怪、時髦的藝術形式在這里隨處可見。座落于美國洛杉磯的國家藝術博物館（LACMA），將成為美國第一個用于展示所有寶馬著名設計師設計的寶馬藝術車的博物館。
在洛杉磯國家藝術博物館（LACMA）看到的這些富有想象力的作品，均是出自于藝術家安迪沃霍爾（Andy Warhol）、李奇登斯坦（Roy Lichtenstein）、羅伯特羅森伯格（Robert Rauschenberg ）和弗蘭克斯特拉（Frank Stella）之手。這些藝術車于2009年2月12日至2月24日在洛杉磯國家藝術博物館的BP Grand門前展出并向市民免費開放。此次展覽中還將看到四輛從未公開發(fā)表的賽車，這其中就包括安迪沃霍爾（Andy Warhol）的設計。
寶馬藝術車開始于1975年，當時，法國賽車手和藝術品拍賣家哈威·寶連在首次參加勒芒24小時耐力賽前突發(fā)奇想，想把藝術和賽車這兩樣他畢生熱愛的事物聯系在一起，把他駕駛的寶馬 3.0CSL賽車設計成一件藝術品，這個獨特的想法立刻得到了寶馬的全力支持。普蘭的好友美國著名藝術家亞歷山大·考爾德承擔了這一使命，開創(chuàng)了世界藝術車的先河。著名的藝術家們不時地被寶馬公司聘請來為他們的汽車進行藝術設計，到目前為止，仍有16個這樣的項目正在進行之中。
在洛杉磯首次亮相后，四輛寶馬的藝術賽車將前往紐約的中央車站展出，而后繼續(xù)進行他們的世界巡展。寶馬的藝術汽車曾在一些世界上最負盛名的博物館展出，這其中就有巴黎的盧浮宮以及紐約和西班牙畢爾巴鄂的古根海姆博物館。
【編輯：葉曉燕】
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